BAULEISTUNGEN
Anspritzen von Bitumenemulsion und Heißbitumen
Bitumenemulsionen sind eine hochwertige Lösung für nachhaltigen Straßenbau und Instandhaltung. Mit unserem Rampenspritzgerät sind wir in der Lage diese Technologie zu nutzen, um Straßen von höchster Qualität zu schaffen. Bitumenemulsionen bieten eine Vielzahl von Vorteilen, darunter verbesserte Haftung, schnellere Trocknung und geringere Umweltauswirkungen im Vergleich zu herkömmlichen Materialien.
Unsere Mission ist es, Straßenbauarbeiten effizienter, langlebiger und umweltfreundlicher zu gestalten. Mit einem gut ausgebildeten Team sowie modernster Technologien und Maschinen sind wir bestens gerüstet, um Ihre Straßenbauprojekte zum Erfolg zu führen. Entdecken Sie die Möglichkeiten von Bitumenemulsionen und lassen Sie uns gemeinsam eine nachhaltige Straßeninfrastruktur aufbauen.
Nahtausbildung
Die Nahtausbildung mit Heißbitumen bei Walzasphalten ist ein wichtiger Schritt im Straßenbau, der dazu dient, eine langlebige und stabile Verbindung zwischen zwei Asphaltflächen herzustellen. Diese Methode wird häufig angewendet, um Übergänge zwischen frischem Asphalt und bereits existierendem Belag zu schaffen (Tages- oder Quernähte) oder einzelne Fertigerbahnen die „heiß an kalt“ gefahren werden nahtlos zu verbinden.
Die Nahtausbildung mit Heißbitumen bei Walzasphalten bietet mehrere Vorteile:
Haltbarkeit: Die Verwendung von Heißbitumen als Bindemittel trägt zur langfristigen Beständigkeit der Naht bei, da es eine starke Haftung zwischen den Schichten gewährleistet.
Vermeidung von Wassereintritt: Durch die nahtlose Verbindung wird das Eindringen von Wasser in die Nahtstelle reduziert, was die Strukturintegrität des Straßenbelags verbessert.
Somit ist die Nahtausbildung mit Heißbitumen bei Walzasphalten entscheidend, um eine gleichmäßige, stabile und langlebige Fahrbahnoberfläche zu schaffen, die den Belastungen des Verkehrs standhalten kann.
Randversiegelung
Die Randversiegelung mit Heißbitumen ist ein wichtiger Schritt im Prozess der Asphaltierung von Straßenbelägen, insbesondere bei Walzasphalten. Es ist eine bewährte Methode, um die Haltbarkeit von Walzasphalten zu verbessern und somit die langfristige Qualität von Straßenbelägen sicherzustellen.
Die Randversiegelung des neu verlegten Asphaltbelags mit Heißbitumen bietet mehrere Vorteile:
Feuchtigkeitsschutz: Die Versiegelung verhindert das Eindringen von Feuchtigkeit in die Kanten des Asphaltbelags, was die Wahrscheinlichkeit von Schäden durch Frost-Tau-Wechsel reduziert.
Längere Lebensdauer: Eine gut versiegelte Kante erhöht die Widerstandsfähigkeit des Asphaltbelags gegenüber Umwelteinflüssen und Verkehrslasten, was zu einer längeren Lebensdauer führt.
Vermeidung von Randausbrüchen: Durch die Verbindung zwischen den Schichten wird das Risiko von Randausbrüchen und Ablösungen minimiert.
Schichtenverbund
Um die Haltbarkeit und die langfristige Qualität von Straßenbelägen sicherzustellen ist der kraftschlüssige Verbund der Trag-, Binder- und Deckschichten eine Grundvoraussetzung.
Die Bitumenemulsion wird mit speziellen Sprühfahrzeugen, die ein exakt dosiertes Spritzbild gewährleisten, gleichmäßig auf die vorbereitete Oberfläche aufgebracht.
Diese wurde zuvor gereinigt und von Schmutz, Staub oder anderen Verunreinigungen befreit. Die Emulsion dringt in die Poren und Unebenheiten der Oberfläche ein und bildet eine haftfähige Schicht.
Rampenspritzgerät
Asphalteinbau
Walzasphalt im Straßenbau in all seinen Möglichkeiten.
Fugenbau
Fachgerechtes Vergießen von Fugen und Rissen mit modernstem Gerät.
Schachtbau
Bohren, Setzen, Heben oder Ziehen von Schachtdeckeln.
Kehrmaschine
Die Hochdruck-Kehrmaschine mit Entsorgung und Fahrer zum mieten.
WHG-Fugen und -Flächen
Fugenverguss und Oberflächenbeschichtung nach WHG
